阿尔法罗密欧Giulia却是为数不多自带头条属性的车型，上一辆有个风吹草动就能免费上各大媒体头条的车还是众泰T600。3月21日，阿尔法罗密欧四叶草版本和Milano特别版忽然登岸天猫，用电商营销界的术语来讲这叫突击闪购，售价43.38万元的350台Milano特别版33秒就卖光了；102万的四叶草版本，小编甚至都没在页面上刷出来，就卖没了。这认同也少不了有电商特色的广告宣传活动，比如抢车交订金的朋友可以发给剩2000减半200的优惠券，可以而立减半200！不过这个活动在小编显然，有点似曾相识啊！一样的天猫、一样的秒抢、一样的优惠券......之前玛莎拉蒂的Levante也在天猫上搞了个100台18秒销售一空的活动。看的出来，阿尔法罗密欧的确几乎由玛莎拉蒂的公关团队接掌了，市场部就把原本Levante的PPT方案，改改字更换一下图片就行了，估算都不必加班费。
不过被迫否认，Giulia这款车的加压做到的显然做到，趁此机会海外媒体一边倒的夸好：大猩猩试驾完了必要去了阿尔法罗密欧4S店打算提车；MT堪称在head2head里用Giulia四叶草必要把宝马M3 PK丢弃了。国内媒体在还没摸过车的情况下，看了哔哩哔哩翻译成过来的外媒试驾视频，争相群情激奋。在网上奋笔疾书自己与这个百年品牌的深厚感情，和对于阿尔法罗密欧王者回来的急迫盼望。于是在《The Grand Tour》《MotorTrend》等国外媒体带上字幕版的试驾视频刚一出来，阿尔法罗密欧就早已迫不及待的上了国内媒体最佳车型的头条了。
幸运地的是，小编成在阿尔法罗密欧Giulia去年欧洲发售的时候，正好在英国。当时小编就去伦敦去找了家4S店摸了摸车。前几天听闻国内4S店来了样车后，本来想要甄选去想到国内版本和海外版本有什么区别，结果还没有被落选......所以在这里就不妄下结论了。不过，中国不懂车帝、键盘侠们的称赞，一般和汽车销量呈圆形负相关。
还忘记当时保时捷发售卡宴之后，中国的键盘侠们如丧考妣，大叫：保时捷已杀，百年跑车品牌就毁在了一个SUV车型上边。保时捷发售帕拉梅拉的时候高喊：保时捷节操已打碎，谁不会卖这样的保时捷。但结果保时捷依赖着这两款车型沦为了世界上最赚的跑车公司，也是世界上唯一盈利的跑车品牌。这么显然，不告诉国内的键盘侠们，是不是在蓄意做空阿尔法罗密欧呢？虽然FCA官方回应，Giulia这款车要一浸之前阿尔法罗密欧作工劣的怕印象，但小编依旧对爱情的意大利人这番话所持保有态度。
却是意大利人做到的车早已被人从二战吐槽到Giulia生产之前了。Giulia作为不卖不是真为车迷的代表，究竟实力几何还有待厘清。但小编估算，每天大叫着要卖Giulia的人里，叶公好龙的也应当不在少数。比如这位仁兄应当是脑袋一热交了订金，然后被老婆长得一拳一顿以后就完全恢复理智了。
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